新聞動(dòng)態(tài)
現(xiàn)如今的中國工業(yè)產(chǎn)值早已經(jīng)是世界第1，比后面的第二，第三，第四，第五名加起來的總規(guī)模還要大。其中，制造業(yè)的規(guī)模又在其中占了很大分量。近年來我國工業(yè)的突飛猛進(jìn)，也與我國的裝備制造業(yè)發(fā)展密不可分。
對(duì)于焊接，相信大家都已經(jīng)不再陌生。在街頭巷尾、城鄉(xiāng)路旁經(jīng)常能看到一些小修理店鋪。在里面，刺眼的電弧不時(shí)散發(fā)出耀眼的白光。
下面我們要談?wù)摰暮附訚L輪架，不再是這些用于小打小鬧的焊接設(shè)備，而是專門用于重工業(yè)中，輔助焊接各種圓形大工件的焊接輔助用具。
從外形上看，焊接滾輪架很像一部倒置的汽車底盤。一個(gè)剛性的架子上安裝著前后兩對(duì)輪子，其中一對(duì)為純粹起著支撐、平衡作用的從動(dòng)輪，另一對(duì)輪子，通過變速箱與電動(dòng)機(jī)相連接。當(dāng)焊接滾輪架工作起來時(shí)，主動(dòng)輪利用摩擦力驅(qū)動(dòng)圓形工件轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)輪支撐工件。由于摩擦力存在的緣故，從動(dòng)輪也將隨著工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使整個(gè)焊接過程流暢、連續(xù)，有利于形成高低、大小均勻的焊縫。
焊接滾輪架的本質(zhì)工作是支撐工件，并且驅(qū)動(dòng)工件勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，以使待焊接工件表面形成均勻的外環(huán)形焊縫或內(nèi)環(huán)型焊縫。為了勝任這些工作要求，焊接滾輪架的剛性必須足夠大，以防止從動(dòng)輪和主動(dòng)輪之間位置發(fā)生相對(duì)移位。此外，無論從動(dòng)輪還是主動(dòng)輪，輪子表面均應(yīng)該耐磨抗壓，以提高輪子的使用壽命。